Comparativo técnico
Carregador veicular AC ou DC: qual escolher?
AC atende melhor recargas de permanência; DC entrega maior potência e rotatividade. A decisão correta começa pelo perfil de uso e pela infraestrutura elétrica disponível.
Atualizado em 17 de setembro de 2026 · leitura de 6 minutosEscolha AC quando o veículo puder permanecer mais tempo; escolha DC quando velocidade e rotatividade forem decisivas. Em ambos os casos, a potência aceita pelo veículo e a rede elétrica disponível limitam o resultado.
| Critério | AC | DC |
|---|---|---|
| Perfil | Recarga de destino | Recarga rápida |
| Portfólio ECO CHARGER | 7,5 ou 22 kW | 40, 60 ou 120 kW |
| Permanência | Maior | Menor |
| Aplicações | Hotéis, empresas, condomínios e estacionamentos | Varejo, frotas, hubs e eletropostos |
| Infraestrutura | Mais simples, conforme potência | Maior demanda elétrica e projeto específico |
Quando o carregador AC faz sentido
O carregador AC aproveita períodos em que o veículo já ficaria parado. No modelo flexível BENY, uma alimentação compatível de 220–230 V entrega até aproximadamente 7,5 kW; para chegar a 22 kW, é necessária alimentação trifásica compatível de 380–400 V e um veículo capaz de receber essa potência em AC.
Quando o carregador DC faz sentido
O carregador DC converte a energia no próprio equipamento e atende operações que precisam reduzir o tempo de espera. Os modelos de 40, 60 e 120 kW aumentam a capacidade de atendimento, mas também exigem avaliação mais cuidadosa da infraestrutura, demanda e utilização.
Potência anunciada não é velocidade garantida
A velocidade real varia conforme o veículo, o estado e a temperatura da bateria, a curva de carga, o compartilhamento entre conectores e as condições do projeto. Compare o perfil dos veículos esperados, não apenas o maior número da ficha técnica.
Conteúdo educativo. As estimativas não constituem promessa de retorno financeiro. Instalação e infraestrutura devem ser validadas por profissionais habilitados.